Trening na amaterske preteky do vrchu.

[M&R]

Inak k upravam EVA otcov kolega ma evo v septembry tam bude mat 700HP+ ak chcete mozte pozriet www.mmtperformance.com aj ked stranku maju este v rozostavani no poradit by vedel,tam je na neho kontakt...Na stranke je vidno este jeho predosle rally auto...to ja len tak pomimo...

EVO je prave v cechach u najlepsieho upravcu v strednej europe pre EVO,je to aj zavodny a vyvojarsky team.Vsetky EVA v BA tam chodili a chodia,dokonca im volaju aj z MITSUBISHI ked potrebuju poradit.Vies,tu nejde ani tak o vykon,ale naladenie,naco taky velky vykon,to auto nieje potom pouzitelne na nic,mozno tak na sprint,ale na ine vobec.Ale dakujem ,som zvedavy ako ho vyladia,lebo ked sa chlapik odtial previezol tak povedal,ze vzdyt vam to vubec nejede a to sme si mysleli ,ze nam to dost dobre jede ,ze Matko.Maly tlak turba bol...
Nastastie mame taku verziu kde je uz dost poupravovana,najma podvozok a tak,takze cakame na nove kolesa, gumy,nalepky a to vyladenie .

[Satikk]

babo: nebol to nahodou max motor sport?

[babo]

EVO je prave v cechach u najlepsieho upravcu v strednej europe pre EVO,je to aj zavodny a vyvojarsky team.Vsetky EVA v BA tam chodili a chodia,dokonca im volaju aj z MITSUBISHI ked potrebuju poradit.Vies,tu nejde ani tak o vykon,ale naladenie,naco taky velky vykon,to auto nieje potom pouzitelne na nic,mozno tak na sprint,ale na ine vobec.Ale dakujem ,som zvedavy ako ho vyladia,lebo ked sa chlapik odtial previezol tak povedal,ze vzdyt vam to vubec nejede a to sme si mysleli ,ze nam to dost dobre jede ,ze Matko.Maly tlak turba bol...
Nastastie mame taku verziu kde je uz dost poupravovana,najma podvozok a tak,takze cakame na nove kolesa, gumy,nalepky a to vyladenie .

Presne tak, 700HP je na nic, tomozes servisovat kazdych 100km pomaly amat to tak na brut sprinty a rusit vselijake nadupane auta, ktorych majitelom ovisnu sanky (znamy ma kamarata, co ma 600 konovu imprezy ama ju len na to)
Upravy ako sa chysta Majo robit budu znacne viacej zmysluplne.

[patrick]

EVO je prave v cechach u najlepsieho upravcu v strednej europe pre EVO,je to aj zavodny a vyvojarsky team.Vsetky EVA v BA tam chodili a chodia,dokonca im volaju aj z MITSUBISHI ked potrebuju poradit.Vies,tu nejde ani tak o vykon,ale naladenie,naco taky velky vykon,to auto nieje potom pouzitelne na nic,mozno tak na sprint,ale na ine vobec.Ale dakujem ,som zvedavy ako ho vyladia,lebo ked sa chlapik odtial previezol tak povedal,ze vzdyt vam to vubec nejede a to sme si mysleli ,ze nam to dost dobre jede ,ze Matko.Maly tlak turba bol...
Nastastie mame taku verziu kde je uz dost poupravovana,najma podvozok a tak,takze cakame na nove kolesa, gumy,nalepky a to vyladenie .

Presne tak, 700HP je na nic, tomozes servisovat kazdych 100km pomaly amat to tak na brut sprinty a rusit vselijake nadupane auta, ktorych majitelom ovisnu sanky (znamy ma kamarata, co ma 600 konovu imprezy ama ju len na to)
Upravy ako sa chysta Majo robit budu znacne viacej zmysluplne.

On bude s tym evom jazdit dennodenne do roboty...Aj teraz s tym isiel do chorvatska na dovolenku...

[M&R]

Po vyjadreniach kompetentnych tomu moc neverim,uz 400 koni je dost a s 700 konovym prerobenym autom by nesiel niekto na dovolenku,si nevies predstavit ako sa zle na tom jazdi a hlavne je to velka loteria,urcite by to neriskoval a hlavne pri 700 konoch uz to auto je nutne po par stovkach kilometrov,co som mozno uz aj prehnal servisovat...a nie este zbytocne s tym jazdit na dovolenku.
Skor verim tomu,ze jedna babka povedala... odkedy mame evo som pocul take pikosky ,ze mam dost ... .Podla chlapika...co je expert na tieto auta,vyvyjaju vlastne prevodovky a podobne veci,uz 500 konove EVO je urcene len na zavody,proste uplne nepouzitelne na beznu jazdu.

[M&R]

...tu nam momentalne robia auto :

http://www.komvet.cz/racing/index.php

[patrick]

Teraz tam ma nejakych 350-400koni...

[M&R]

Teraz tam ma nejakych 350-400koni...

...to sa este da... .

[MUGEN1]

Chalani EVÁ sú dobré autá,ale pre mňa jednoznačne Impreza STi na prvom mieste a počul som,že aj lepšie vlastnosti má ako EVO..Ktovie, proste raz chcem čiernu Imprezu na zlatých kolesách a s poriadnou rúrou

[PietRo]

...

[patrick]

Chalani EVÁ sú dobré autá,ale pre mňa jednoznačne Impreza STi na prvom mieste a počul som,že aj lepšie vlastnosti má ako EVO..Ktovie, proste raz chcem čiernu Imprezu na zlatých kolesách a s poriadnou rúrou

Ja modru alebo bielu...

[babo]

Po vyjadreniach kompetentnych tomu moc neverim,uz 400 koni je dost a s 700 konovym prerobenym autom by nesiel niekto na dovolenku,si nevies predstavit ako sa zle na tom jazdi a hlavne je to velka loteria,urcite by to neriskoval a hlavne pri 700 konoch uz to auto je nutne po par stovkach kilometrov,co som mozno uz aj prehnal servisovat...a nie este zbytocne s tym jazdit na dovolenku.
Skor verim tomu,ze jedna babka povedala... odkedy mame evo som pocul take pikosky ,ze mam dost ... .Podla chlapika...co je expert na tieto auta,vyvyjaju vlastne prevodovky a podobne veci,uz 500 konove EVO je urcene len na zavody,proste uplne nepouzitelne na beznu jazdu.

Presne tak, co som sa predsa len parkrat rozpraval s chlapikmi co maju aj EVO na vrchy a podobne, vacsinou sa upravuju tie spec. C (chodia ako pravaci a prerabaju sa )a maju nad 500 koni, ale to uz ani nie su holmologizovane na premavku a len si ich vzdy odvezu pod kopec a jazdia, GO skoro kazdych 1000km . Ale ze ma niekto taketo auto a aj bezne na nom jazdi su skor tak naozaj rozpravky starej matere.

[babo]

Chalani EVÁ sú dobré autá,ale pre mňa jednoznačne Impreza STi na prvom mieste a počul som,že aj lepšie vlastnosti má ako EVO..Ktovie, proste raz chcem čiernu Imprezu na zlatých kolesách a s poriadnou rúrou

fakt by sme mali zalozit temu . Z mojho pohladu - ja som vzdy bol fanusik viacej SUBARU, hlavne kvoli boxer motoru. Inak je to ale o pocitoch. Osobne sa mi zda byt ale nova IMPERZA ten hatchback hnusny (STi sa este ako tak da), stratilo stylovku bezramovych dveri, interier teda tiez mohli oproti klasickej prerobit sytlovejsie a sporvoejsie, nejake STi na budikoch ma do varu nedostane.

Naproti tomu EXO X sa mi paci nesmierne, bude to fakt aj tym ze uz iobych LANCER na rozdiel od predchadzaujich vyzera velmi pekne. Na Clarksonove kydy sa mozem osobne vykaslat a kto z nas by mal moznost robit take brutalne prejazdy smykom (to chce fakt siroku zakrutu ako na okruhu).

[M&R]

Vsetko je vec nazoru a vkusu...Su tabory co miluju STI a co EVO...jediny relevantny nazor je od ludi co to jazdia,ostatne je vec vkusu.STI ma lepsie parametre a EVO jazdne vlastnosti,toto je moj nazor podla toho co som vsetko vide,pocul,cital a osobne sa bavil s ludmi co to jazdia.
Dalsia vec je ako poznate kazde dane auto...,ale to je na dlhsie.

[babo]

Vsetko je vec nazoru a vkusu...Su tabory co miluju STI a co EVO...jediny relevantny nazor je od ludi co to jazdia,ostatne je vec vkusu.STI ma lepsie parametre a EVO jazdne vlastnosti,toto je moj nazor podla toho co som vsetko vide,pocul,cital a osobne sa bavil s ludmi co to jazdia.
Dalsia vec je ako poznate kazde dane auto...,ale to je na dlhsie.

a je malokto, kto ma fakt sancu jazdit poriadne aj aj a noazaj poriadne porovnat. ...