HONDACLUB SLOVENSKO

tu smerovat vsetko k novej sezone v AS

podla mna je SS kat. navrhnuta v ramci moznosti vyborne.

Tak som mal este chvilu pockat s mojim posielanim info o novych pravidlach, vidim ze som na to nemyslel iba ja Ano aj mne sa zda i ked som tam v zivote nejazdil ze takto je to este o cosi ustretovejsie pre tych co maju uplne default nastavenie auta.

je to samozrejme lepsie, ale pocitam ze sa najdu nejaky specialisti co preklznu do serie.. v serii by som mal vitazstvo pravdepodobne iste, ale aj tak pojdem special.. viac ma bavi sutazit so silnou konkurenciou, ako s malou.. sezona 2010 bola pre mna skusobna a zistil som co treba doladit a co ma brzdilo.. mal som sice sliky, ale 7 rocne a tie ma odsuvali stale na to prekliate 3miesto.. takisto ani geometria nebola spravena ani odklony a koli gumam som mal aj moc zaklonene auto dozadu a nebol taky grip aky by mohol byt.. takze doladenim auta musim vsade aspon o sekundu pridat a to uz je na top umiestnenie.. idem do ineho rozmeru pneu a znacky, tak uz zalezi len na tom ako mi sadnu, ale myslim ze hoci co musi byt lepsie ako 7 rocne matadorky..

Vyzerá to tak, že ja asi ostanem v sérií. Budem jazdiť na Ečkových semislikoch, o brzdách sa tam tiež nič nehovorí a budem mať odľahčený jeden diel karosérie- kapotu. Mám síce podvozok, ale s nejakým nastavením odklonov a geometrie sa hrať nemôžem - aj keď by som rád, pretože nepoznám tu v okolí nikoho kto by mi v tom vedel vôbec poradiť a už vôbec nie nastaviť a doladiť

pobrowsuj zahranicne prelude fora, urcite dakde narazis na hodnoty fast road setupu a geometriu ti nastavia uz hodsikde v podstate ( samozrejme ak mas vsetky potrebne hodnoty nastavitelne ).

Ja som za seba rad za taketo rozumne riesenie delenia.
Moje auto special urcite neni a bolo nemyslitelne zavodit plne upravenym autam s polovicnou vahou.

Ja by som chcel ist seriu, idem na R888kach, este aj najtvrdsej zmesi, podvozok seria, iba pruziny -40/40 mm, ale odlahcene nic, len vyhodene stresne a zadne sedacky, plato...ziadne extra odlahcene diely.
Hadam ma daju do serie, ked ani tie casy neboli bohvieco a v skupine s Martinom a Mikim by som moc vody nenamutil

ja som asi nepochopil tie pravidla... lebo ako james pise ze seria... nie je to nahodou akonahle mas stelovatelny podvozok tak cavko do ss???
ale asi nastartujem svoj pekelny stroj a zacnem mutit vodu na slalome....sak aj posledny bude musiet byt niekto...

ako v tom clanku je to napisane tak strasne po lopate ze sa divim, ked sa niekto pyta na triviality...

v pripade, ze auto ma spz a TP ( proste klasika auto ktore jazdi v premavke ) musis mat minimalne dve z troch podmienujucich uprav na zaradenie do kategorie SS, cize:

- podvozok & slicky
- podvozok & odlahcenie
- odlahcenie & slicky

pricom odlahcenie chapane v rozsahu uvedenom v clanku.

V pripade, ze auto dotiahnes na voziku ( nema spz ) tak si automaticky v SS.

james, len ta opravim s tym odlahcenim, spravne je to tak, ze az odlahcenie nad ramec toho co sa tam pise.. vsetko to spomenute odlahcenie mat mozes a nesplnas podmienku odlahcenia, cize ziadne SS..

no ved tak som to myslel

ja som z toho ako James hovorí, tiež mimo ešte furt, kde ma dajú tam budem netrápi ma to

ved to je lahke vsetci budeme tam a je jedno v akej kategorii ide oto si zajazdit a podat najlepsi vykon nie? a hlavne si to uzit ,ajtak vyhra ales

veru tak, podstatne je ze honda to zas vyhra

semir, ty ides somnu robit zle saxafonom, len tie gumy kua neviem nikde zohnat..

vtičko: Hjustne,máme problém.... tie pneu sa ani mne nedarí už nájsť čo je veľký problém.... neviem čo spravíme